網(wǎng)約車被渣土車撞了,渣土車全責(zé),但是不肯賠付營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)
律師回復(fù)
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月幫助201720人你營(yíng)運(yùn)的手續(xù)齊全,那么對(duì)方應(yīng)該賠償你停運(yùn)的損失。 你這樣,拿著交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,到法院起訴對(duì)方,對(duì)方駕駛員是第一被告,他車輛的保險(xiǎn)公司是第二被告,要求法院判決對(duì)方賠償你停運(yùn)期間的損失,把流水的證據(jù)準(zhǔn)備好一并提交法庭,法院會(huì)判決對(duì)方的保險(xiǎn)公司賠償你停運(yùn)的損失的。追問:謝謝他們說,只有租賃公司的給賠償,還有就是我,也就是司機(jī)沒有受傷不給賠償,我也是靠這個(gè)車掙錢還月供的月供一個(gè)月5980你沒受傷,是不賠償你的醫(yī)藥費(fèi)等,但你的車是營(yíng)運(yùn)車輛,有正規(guī)的營(yíng)運(yùn)手續(xù),車輛維修期間停運(yùn)肯定造成損失,應(yīng)該賠償?shù)?,你只是要求賠償車輛停運(yùn)期間的損失,車輛維修了,自然不能正常運(yùn)行,就產(chǎn)生了損失,這個(gè)是給賠償?shù)模愫统鲎廛嚨男再|(zhì)是一樣的,盡管你是個(gè)人網(wǎng)約車,只要手續(xù)齊全就應(yīng)該賠償?shù)?,你到法院質(zhì)詢一下,之歌是可以賠償?shù)模袑?duì)方的保險(xiǎn)公司賠償。必要的話,在當(dāng)?shù)卣覀€(gè)律師咨詢一下。追問:謝謝您的回答,我不是惡人,我31萬的的投入..60萬公里報(bào)廢8年退出網(wǎng)約車,其實(shí)一個(gè)月1.5萬純收入不多,兩年回本,再往后車的成本維修保養(yǎng)都會(huì)增加,普通出租車司機(jī)白班或者晚班,他們除了費(fèi)用,每人每月收入都在1萬左右,全天24小時(shí)一個(gè)月也就是2萬,我一天14個(gè)小時(shí)怎么就不能到1.5萬每月,勝率大不大啊,取證難啊勝訴是應(yīng)該概率很大的,肯定會(huì)賠償你的停運(yùn)損傷,就是賠償多少的問題,如果沒有準(zhǔn)確的數(shù)字證明每天收入多少,法院應(yīng)該采信一個(gè)當(dāng)?shù)啬氵@類車輛的平均收入來計(jì)算賠償多少錢 ,可能比你預(yù)估的要少一些。 原問題:《合規(guī)網(wǎng)約車,三證齊全,交通事故對(duì)方全責(zé),修車不給誤工費(fèi)怎么辦理》回復(fù)于 2022-05-16 11:56:11
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渣土車造成人亡的事故
1、首先明確施工方和渣土車方的法律關(guān)系。2、交通事故,誰(shuí)導(dǎo)致的誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。渣土車司機(jī)和其單位要先承擔(dān)責(zé)任。3、其他主體根據(jù)法律關(guān)系不同判斷是否要承擔(dān)責(zé)任。4、購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn),則在保險(xiǎn)范圍內(nèi),保險(xiǎn)公司先行承擔(dān)賠償。剩余部分則有責(zé)廈門的城管違規(guī)扣押渣土車怎么辦
綜合執(zhí)法局有權(quán)力扣渣土車半個(gè)月,如果是渣土車有違規(guī)行為的話,有這個(gè)權(quán)利的。綜合執(zhí)法局對(duì)市容環(huán)境衛(wèi)生、城市規(guī)劃管理、道路交通秩序、工商行政管理、市政管理、公用事業(yè)管理、城市節(jié)水管理、停車管理、園林綠化管理、環(huán)境保護(hù)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、城市河湖我的營(yíng)運(yùn)車被撞了,對(duì)方全責(zé),但是對(duì)方不給誤工費(fèi)
去法院起訴他,要求法院鑒定營(yíng)運(yùn)損失,你證明修車天數(shù),停運(yùn)損失也要賠償?shù)?,那些說只賠份子錢的就是法盲,在誤導(dǎo)你,我們這一天300多,你實(shí)際停多少天都要賠你的,等待配件時(shí)間也算,專別聽他們瞎說,他們只要屬不能證明不是故意拖延時(shí)間, 原問題:《我網(wǎng)約車司機(jī)起訴網(wǎng)約車平臺(tái)
可以。在網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)中如果出事故,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第四章第十六條中有明確規(guī)定:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,保證運(yùn)營(yíng)安全,保障乘客合法權(quán)益。 從這條規(guī)定就可以知道網(wǎng)約車平臺(tái)方作為管理者和組織者收取了類似于“管相關(guān)法律熱點(diǎn)
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