你好,共享單車。剎車不靈。超過紅燈兩米左右。被貨車撞到,誰負責
律師回復(fù)
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月幫助201720人車主承擔民事賠償責任的五種情況1、車主與駕駛員為雇傭關(guān)系最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定:雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應(yīng)當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償?! ∏翱钏Q從事雇傭活動,是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當認定為從事雇傭活動。2、駕駛員為職務(wù)行為最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條 法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員,在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的,依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定,由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務(wù)無關(guān)的行為致人損害的,應(yīng)當由行為人承擔賠償責任?! ?、車主出租、分包車輛最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條第二款:二人以上沒有共同故意或者共同過失,但其分別實施的數(shù)個行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,應(yīng)當根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔相應(yīng)的賠償責任。江西省高級人民法院民事審判第一庭《關(guān)于審理道路交通事故人身損害賠償案件適用法律若干問題的解答》(2006年12月31日) 問22:車輛所有人以承包或租賃經(jīng)營的方式對外發(fā)包或出租車輛經(jīng)營權(quán)或使用權(quán),承包人或者租賃人發(fā)生交通事故致人身損害賠償?shù)模熑稳绾纬袚?答:發(fā)包、出租的車輛發(fā)生交通事故致人身損害的,賠償權(quán)利人可以選擇承包人、租賃人或者發(fā)包人、出租人為被告,選擇后二者為被告的,對發(fā)包人、出租人請求以其與承包人、租賃人之間的合同關(guān)系確定承包人、租賃人責任的,人民法院不予支持。賠償權(quán)利人既起訴發(fā)包人、出租人,又起訴承包人、租賃人的,判決發(fā)包人、出租人承擔賠償責任,對發(fā)包人、出租人請求根據(jù)合同關(guān)系判由承包人、租賃人承擔責任的,告知另案處理。4、機動車掛靠登記車主江西省高級人民法院民事審判第一庭《關(guān)于審理道路交通事故人身損害賠償案件適用法律若干問題的解答》(2006年12月31日)問17:掛靠的機動車發(fā)生交通事故致人身損害的,掛靠人與被掛靠人如何對賠償權(quán)利人承擔責任?答:掛靠車輛因交通事故致人損害的,應(yīng)由掛靠人承擔賠償責任,對于掛靠人不能支付的部分,由被掛靠人予以墊付;被掛靠人承擔墊付后,可以另案向掛靠人追償;掛靠人與被掛靠人請求區(qū)分內(nèi)部責任的,可告知當事人另案處理。如賠償權(quán)利人主張掛靠人與被掛靠人承擔連帶賠償責任的,人民法院不予支持。5、車主出借機動車江西省高級人民法院民事審判第一庭《關(guān)于審理道路交通事故人身損害賠償案件適用法律若干問題的解答》(2006年12月31日)問18:借用車輛發(fā)生道路交通事故致人身損害如何確定賠償主體及責任?答:道路交通事故是因機動車運行所致,故運行支配與運行利益的歸屬是確定責任主體的一般標準。車輛管理人(包括所有人)與借用人均是車輛運行的支配者。借用人是直接的支配者,車輛管理人是間接的支配者。借用人直接從車輛運行中受益,車輛管理人通過出借車輛獲得經(jīng)濟上或者其他如人情利益,故二者均對車輛運行所產(chǎn)生的風(fēng)險負有防范義務(wù),均應(yīng)對車輛運行所帶來的現(xiàn)實損害承接賠償責任。首先應(yīng)由借用人承擔賠償責任,車輛管理人對借用人賠償不足的部分承擔補充賠償責任。 原問題:《如果剎車突然失靈闖紅燈出車禍誰的責任》回復(fù)于 2022-12-22 10:17:13