轎車與一輛電動車在慢車道上相撞，誰付主要責任

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  分析如下：1、60碼的速度（沒超速），說明你是正常行駛。2、電動車行駛在機動車道，明顯違章。3、電動車突然左轉(zhuǎn)，撞你右后輪，首先，左轉(zhuǎn)讓直行，這是大前提，電動車在左轉(zhuǎn)時應(yīng)在確保安全的情況下，謹慎慢行，但電動車卻是毫無征兆的突然轉(zhuǎn)彎，這說明他有過錯。而且從碰撞點來看，因為是撞在右后輪，說明你當時基本上已經(jīng)完成超車，電動車在轉(zhuǎn)彎前沒有盡到注意義務(wù)。依你所述，我個人覺著此次事故中，電動車方應(yīng)負主要責任，但是，由于機動車屬于高速運輸工具，我國法律將它定義為高度危險物體，當機動車與非機動車相撞時，機動車方應(yīng)承擔無過錯責任，這個限額劃定為10%。也就是說，當機動車與非機動車相撞哪怕非機動車方負全責，機動車還是要承擔不超過10%的賠償責任。所以，綜合來看，個人覺著比較合理的責任劃定為同等責任或者次要責任。當然，前提是交警認定你超車未保持安全距離的看法成立。如果你想減輕自己的賠償責任，那你相應(yīng)的要證明你在超車時保持了安全車距。我想著你現(xiàn)在舉證也不現(xiàn)實了，如果你對認定書有異議，你可以依法提起復(fù)核程序。給你個視頻鏈接，《交通事故處理實務(wù)》應(yīng)該能幫到你。tudou/home/yyls01 原問題：《汽車和電瓶車碰撞，根據(jù)新交通法，責任怎么認定？（詳細再加分）》

  回復(fù)于 2022-07-22 09:01:39