關(guān)于追尾交通事故責(zé)任劃分認(rèn)定理賠的

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  1、首先是，如果第一輛車(chē)剎車(chē)后，被后面的車(chē)追尾，該車(chē)的損失在車(chē)輛尾部，原則上以“追尾”為由，由后面車(chē)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。第二輛車(chē)，包括倒數(shù)第二輛車(chē)的損失和賠償情況大同小異。主要涉及三方面：一是賠付前車(chē)的損失;二是自己車(chē)的車(chē)頭損失;三是車(chē)尾損失。2、追尾后在賠付前車(chē)損失時(shí)，根據(jù)目前的交通處理規(guī)則，是百分百的全責(zé)，由保險(xiǎn)公司依據(jù)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付。3、 自己車(chē)頭的損失，視情況看，如果交警認(rèn)定是剎車(chē)不及造成，由車(chē)主自己“埋單”，如果是被后面的車(chē)撞上再往前擠的，則由后面車(chē)輛賠付。不管那種情況，該車(chē)的保險(xiǎn)公司都不予理賠。4、自己車(chē)尾的被撞損失，則由后車(chē)賠付。而最后一輛撞上前車(chē)造成的損失，主要涉及兩塊。一是撞前車(chē)的損失，由保險(xiǎn)公司依據(jù)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”賠付，車(chē)頭損失，同樣要看情況分別處理。擴(kuò)展資料：構(gòu)成條件（1）交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車(chē)輛（車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)），而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。（2）交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車(chē)輛事故，不能稱(chēng)之為交通事故，但交警部門(mén)接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書(shū)。事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。（3）若事故屬于交通事故，則必須有一方的車(chē)輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。（4）事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過(guò)失（包括：疏忽大意或者過(guò)于自信）、至少有一方在開(kāi)車(chē)或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。 原問(wèn)題：《追尾責(zé)任認(rèn)定如何賠償》

  回復(fù)于 2022-10-31 05:52:54