網(wǎng)約車營運期間發(fā)生交通事故，事故責(zé)任在另一方，修車期間停運并報備租賃公司，租賃公司在算租金和營運收益時，是否要扣除修車停運時間
勞動爭議陜西 西安2025-01-09 02:29
律師回復(fù)
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月幫助201720人目前，網(wǎng)約車經(jīng)營模式主要有四種，因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況，即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。1、出租車模式：責(zé)任承擔(dān)方為出租車公司只要出租車對外以公司名義運營，公司對出租車具有管理責(zé)任，公司也確實獲取一定收益，出租車公司就理應(yīng)作為直接的賠償責(zé)任主體。出租車公司再根據(jù)保險合同和公司規(guī)定與保險公司和駕駛員劃分責(zé)任。2、快車模式：駕駛員乘客按過錯原則擔(dān)責(zé)發(fā)生交通事故侵權(quán)損害糾紛，應(yīng)當(dāng)適用過錯原則，即按損害發(fā)生中的具體過錯承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。根據(jù)《民法通則》規(guī)定，受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。因此，乘坐快車發(fā)生交通事故，即使私家車駕駛?cè)吮淮_定承擔(dān)事故全部責(zé)任，但在民事賠償責(zé)任的確定上，乘客也要承擔(dān)部分責(zé)任。3、順風(fēng)車模式：駕駛員乘客按過錯原則擔(dān)責(zé)4、專車模式：多方按過錯原則承擔(dān)責(zé)任此種模式，為滴滴平臺到目前為止唯一有金錢抽成的模式。責(zé)任承擔(dān)方包括：滴滴平臺，并就汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)的過錯對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國民法通則》第一百三十一條受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。 原問題：《網(wǎng)約車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么分》回復(fù)于 2022-10-31 00:28:04
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你好，撞了別人在租賃公司租的車，是非營運的車，需要賠停運誤工費嗎
光賠誤工費車輛停運損失合理停運損失應(yīng)賠按租車實際損失平均盈利賠償光租車要營運車輛都能要賠費用保險公司支付 院麻煩要區(qū)司機(jī)單雙班尤其雙班租車司機(jī)每每月給公司交4000元車白黑夜跑停22倍2都要干司機(jī)要靠吃飯 處理找便宜修車點修車定要快發(fā)票高些營運車停運損失如何賠償
您好，您可以起訴對方。營運車事故后停運補償事宜
你好！可以點我頭像，進(jìn)行專業(yè)的一對一法律咨詢（有問必答）法律上有規(guī)定營運車有停運損失嗎
法院經(jīng)審理認(rèn)為，根據(jù)民法通則第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定的損害國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償，受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失，機(jī)動車修復(fù)期間的停運損失問題，即屬于因道路交通事故造成的其他重大網(wǎng)約車停運損失費怎么算
律師認(rèn)為，這個時候應(yīng)當(dāng)明確誤工費和停運損失的區(qū)別。誤工費是交通2113事故受害人可以主張的費用，停運損失則是車輛的所有人或者實際支配者可以主張的費用。律師認(rèn)為，交通事故賠償義務(wù)人如論賠償多少費用，都不應(yīng)當(dāng)超過被損機(jī)動5261車實際能夠創(chuàng)造的相關(guān)法律熱點
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不怎么專業(yè)，問話方式不對，不怎么好溝通
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崔律師思路清楚，回答直接
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很專業(yè)，解答很清楚，很認(rèn)真，很滿意
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