停車(chē)場(chǎng)內(nèi)私家車(chē)跟貨車(chē)剮蹭,是否有車(chē)輛管理問(wèn)題?是否可追責(zé)車(chē)場(chǎng)?
律師回復(fù)
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月幫助201720人近幾年,深圳市車(chē)輛被盜現(xiàn)象比較嚴(yán)重,最多的一年丟車(chē)近2000輛。通過(guò)開(kāi)展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)輛的專項(xiàng)斗爭(zhēng),情況有所改善,1997年降到830輛,1998年為610輛。盡管如此,年損失額依然在億元以上。最近,深圳發(fā)生了一場(chǎng)物業(yè)管理公司(經(jīng)營(yíng)停車(chē)業(yè)務(wù))與保險(xiǎn)公司之間的關(guān)于“停車(chē)場(chǎng)丟車(chē).該由誰(shuí)來(lái)賠”的大論戰(zhàn)。這場(chǎng)論戰(zhàn)至今猶酣。 小小一張“停車(chē)卡”究競(jìng)是車(chē)位出租合同的依據(jù),還是車(chē)輛保管合同的憑證?說(shuō)法不一。以至于法院對(duì)停車(chē)場(chǎng)丟車(chē)的同類案件居然做出結(jié)果截然相反的判決。去年下半年,深圳一家保險(xiǎn)公司因車(chē)險(xiǎn)代位追償糾紛一案,不服羅湖區(qū)人民法院的一審判決,向市中級(jí)人民法院提起上訴。案情很簡(jiǎn)單:車(chē)主向保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛綜合險(xiǎn),在保險(xiǎn)期限內(nèi),該車(chē)在停車(chē)場(chǎng)被盜,保險(xiǎn)公司賠償被保險(xiǎn)人的損失后,依照保險(xiǎn)法的規(guī)定,代位向停車(chē)場(chǎng)追償。市中級(jí)法院對(duì)該上訴案經(jīng)審理認(rèn)為,停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照上注明經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē),天機(jī)動(dòng)車(chē)保管項(xiàng)目,其發(fā)放的收費(fèi)卡,并非車(chē)輛保管收費(fèi)卡,收取的費(fèi)用是停放費(fèi),并非保管費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)與車(chē)主之間存在的是車(chē)位有償使用關(guān)系,對(duì)被盜車(chē)輛不負(fù)保管義務(wù),對(duì)該車(chē)的丟失不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。原審法院認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,因此駁回上訴,維持原判。可是另外一宗性質(zhì)相同的案件,判決結(jié)果卻相反。受理該案件的福田區(qū)法院認(rèn)為,停車(chē)場(chǎng)的管理設(shè)施不完善,在保管車(chē)輛過(guò)程中未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)盜車(chē)行為,過(guò)錯(cuò)在于停車(chē)場(chǎng),故判停車(chē)場(chǎng)賠償車(chē)主損失。認(rèn)定停車(chē)場(chǎng)與車(chē)主之間的關(guān)系是保管合同關(guān)系還是車(chē)位租賃合同關(guān)系,這是解決問(wèn)題的關(guān)鍵所在。但目前國(guó)家法律、行政法規(guī)及部門(mén)規(guī)章對(duì)此沒(méi)有作出明確規(guī)定,以至法院判案無(wú)法可依。一位保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)的資深專家從法理和實(shí)際情況對(duì)此問(wèn)題發(fā)表了個(gè)人的看法。從法理角度看,“停車(chē)卡”代表的是保管合同,而非租賃合同。理由有四: 第一,物業(yè)管理公司是受業(yè)主的委托對(duì)住宅區(qū)進(jìn)行管理,它本身不擁有土地使用權(quán),更無(wú)權(quán)將車(chē)位使用權(quán)(實(shí)際上是車(chē)輛所占位置那塊土地的使用權(quán))出租給車(chē)主。但因?yàn)槲飿I(yè)管理公司的職責(zé)是受托對(duì)小區(qū)內(nèi)的“綠化、環(huán)境衛(wèi)生、公共秩序等項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)、修繕和整治,使之保持正常狀態(tài)”,對(duì)進(jìn)出住宅區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行“保管”,正是物業(yè)管理公司的職責(zé)所在。第二,根據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》、《中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)國(guó)有土地使用權(quán)出讓和轉(zhuǎn)讓暫行規(guī)定》和有關(guān)規(guī)章規(guī)定,國(guó)有土地使用權(quán)人出租自己已取得的國(guó)有土地使用權(quán).必須經(jīng)過(guò)政府國(guó)土管理部門(mén)批準(zhǔn);土地使用權(quán)租賃合同,必須辦理登記手續(xù),這是一種“要式行為”。避開(kāi)物業(yè)管理公司對(duì)住宅區(qū)土地?zé)o使用權(quán)不談,即使住宅區(qū)業(yè)主將車(chē)位所占土地的使用權(quán)委托給物業(yè)管理公司行使,那么它將車(chē)位所占土地面積的使用權(quán)每次出租給車(chē)主時(shí),都必須經(jīng)過(guò)國(guó)土部門(mén)的批準(zhǔn)和登記方為有效,但這在實(shí)際操作上是做不到的。而保管則只要經(jīng)過(guò)公安交管部門(mén)批準(zhǔn)取得停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)資格,就可從事車(chē)輛保管業(yè)務(wù),且保管合同不是要式合同。第三,新的《中華人民共和國(guó)合同法》第213條規(guī)定:“租賃合同的內(nèi)容包括租賃物的名稱、數(shù)量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款”,可見(jiàn),租賃合同須具備上述主要內(nèi)容才算完整有效。而停車(chē)卡的內(nèi)容極為簡(jiǎn)單,根本不可能包含上述內(nèi)容。該法第368條則規(guī)定:“寄存人向保管人交付保管物的,保管人應(yīng)當(dāng)給付保管憑證……”可見(jiàn),法律對(duì)保管合同的內(nèi)容和形式規(guī)定得十分簡(jiǎn)單,僅為“保管憑證”即可?!巴\?chē)卡”其實(shí)就是典型的保管憑證。第四,按照法理,財(cái)產(chǎn)租賃合同是指出租方將某一特定的財(cái)產(chǎn)交給承租人使用,承租方支付報(bào)酬,并于使用完畢后返還原物的合同。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后,即使車(chē)主中意某個(gè)特定的停車(chē)位,但他不會(huì)如愿以償,因?yàn)檐?chē)主要完全聽(tīng)從停車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮,指定放在哪里就得放在哪里。我們?cè)诖笊虉?chǎng)寄存物品時(shí),物品存放在哪一個(gè)框格里完全由保管人員決定,物主不能左右,停車(chē)場(chǎng)寄存車(chē)輛與在商場(chǎng)寄存物品又有何區(qū)別呢?從實(shí)際情況看,‘停車(chē)卡”應(yīng)該是保管合同的憑證,而非租賃合同的依據(jù)。理由在于:首先,開(kāi)辦停車(chē)場(chǎng)的本意是為了對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保管,進(jìn)而以收取保管費(fèi)的形式創(chuàng)收。對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō),設(shè)立停車(chē)場(chǎng)有利于解決停車(chē)難問(wèn)題,維護(hù)公共秩序,同時(shí)又保障車(chē)輛安全,維護(hù)社會(huì)治安。如果停車(chē)場(chǎng)僅僅起一個(gè)出租車(chē)位的作用,自然就降低了它的社會(huì)意義。其次,車(chē)輛存放在停車(chē)場(chǎng)后,如果停車(chē)場(chǎng)不負(fù)保管責(zé)任,車(chē)輛丟失、被損壞概由車(chē)主自負(fù)其責(zé)的話,會(huì)助長(zhǎng)“道德風(fēng)險(xiǎn)”的盛行。有人認(rèn)為,政府在部分街道地段推行道路咪表計(jì)時(shí)收費(fèi)停車(chē)的辦法,是實(shí)現(xiàn)車(chē)位商品化和有償使用的雛型。殊不知,在政府指定的路段停車(chē)與在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)是兩碼事,它們的區(qū)別有二:其一,前者是政府行為,作為民事主體的公民(車(chē)主)必須服從,而后者是普通民事行為,停車(chē)場(chǎng)與車(chē)主之間是平等的民事主體之間關(guān)系;其二,前者是在公共場(chǎng)所停車(chē),行來(lái)過(guò)往的人多,且有巡警、交管在執(zhí)勤,因而安全系數(shù)比較大。而后者是在物業(yè)管理公司單方控制的場(chǎng)所停車(chē),車(chē)輛的安全與否完全依賴于物業(yè)管理公司是否盡到保管義務(wù)。從以上分析可看出,停車(chē)場(chǎng)與車(chē)主的關(guān)系是一種典型的保管合同關(guān)系,“停車(chē)卡”是保管合同的憑證。按照民法理論,作為保管合同一方當(dāng)事人的保管人擁有三項(xiàng)權(quán)利:第一,它有權(quán)要求寄存人支付保管費(fèi);第二,它擁有因不可抗力造成保管物的損毀、滅失可以免除賠償責(zé)任的權(quán)利(但必須提供證據(jù));第三,因寄存物本身性質(zhì)或暇疵而造成保管人的財(cái)產(chǎn)損失時(shí)。有權(quán)要求寄存人賠償。保管人在享有權(quán)利的同時(shí)負(fù)有三項(xiàng)義務(wù):第一,妥善保管寄存物的義務(wù)。如果因保管人的過(guò)錯(cuò)造成寄存物毀損、滅失,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任;第二,在保管合同期滿時(shí),有向寄存人返還保管物的義務(wù);第三,在第三人對(duì)保管物主張權(quán)利或保管物受到意外毀損滅失時(shí),有義務(wù)迅速通知寄存人。而作為保管合同另一方當(dāng)事人的寄存人,其權(quán)利義務(wù)恰恰與保管人的義務(wù)和權(quán)利相對(duì)應(yīng),在此不再贅述。由此可見(jiàn),車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)丟失(不可抗力原因除外),應(yīng)該由停車(chē)場(chǎng)負(fù)責(zé)賠償。 原問(wèn)題:《停車(chē)場(chǎng)丟車(chē) 應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)賠償?》回復(fù)于 2022-10-29 21:09:49
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汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)被剮蹭,需要報(bào)警嗎
可以報(bào)警,如果找不到對(duì)方車(chē)輛,可由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 一般非正式停車(chē)場(chǎng)管理松散,不要指望在他們那邊討說(shuō)法,雖然于理于法都占有優(yōu)勢(shì),但是,為了一點(diǎn)小事跟那些人吵架也不犯著。 原問(wèn)題:《在非正式停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛被刮蹭是否可報(bào)警?》車(chē)輛在應(yīng)急車(chē)道與貨車(chē)道中間停車(chē),被后方車(chē)輛剮蹭
左、右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛需停車(chē)等待讓直行車(chē)輛先行。1、對(duì)方車(chē)輛違規(guī)右轉(zhuǎn)彎與直行車(chē)輛剮蹭,對(duì)方負(fù)全責(zé);2、對(duì)方車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎阻礙直行車(chē)輛通行(如直行車(chē)輛盲目超車(chē)導(dǎo)致交通事故),直行車(chē)輛負(fù)次要責(zé)任。 原問(wèn)題:《高速交通事故對(duì)方車(chē)在緊急車(chē)道與行駛道停車(chē)至后方車(chē)停車(chē)場(chǎng)剮蹭后離開(kāi),算不算肇事逃逸
不構(gòu)成肇事逃逸。交通肇事后逃逸的認(rèn)定:1、首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”。2、其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交車(chē)輛售后剮蹭事故
您好,具體咨詢什么法律問(wèn)題呢車(chē)在易泊車(chē)停車(chē)位被蹭,停車(chē)場(chǎng)不管
如你以后還是得停在這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的話,你就選免費(fèi)就半個(gè)月算了,跟停車(chē)場(chǎng)搞好關(guān)系吧,現(xiàn)在的這些物業(yè)家伙很邪門(mén),說(shuō)不定下次搞你一下,你又找不到證據(jù),耗下去就更沒(méi)意思了 原問(wèn)題:《車(chē)在停車(chē)場(chǎng)被蹭了,如何解決啊?在線等,緊急》相關(guān)法律熱點(diǎn)
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不怎么專業(yè),問(wèn)話方式不對(duì),不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了 -
崔律師思路清楚,回答直接
2024-04-23 13:24:42
來(lái)自用戶 君冰評(píng)價(jià)了 -
很專業(yè),解答很清楚,很認(rèn)真,很滿意
2024-04-20 16:46:50
來(lái)自用戶 飛魚(yú)評(píng)價(jià)了