出租車乘客左后側下車導致車門與后車發(fā)生碰撞責任劃分
交通事故湖北 十堰2025-01-09 11:46
律師回復
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月幫助201720人1、電動車駕駛人員是否應該承擔部分責任？答：從法律層面看，電動車駕駛人員無責。電動車能否搭載成人，沒有統(tǒng)一的規(guī)定，由各地自行制定管理辦法。即使當地規(guī)定不能搭載成人，電動車的行為要受到處罰，但此行為是事故責任認定沒有關系。2、傷者要求我負責其一日三餐，是否合理？答：這個問題無所謂是否合理（站在不同的立場，會得出不同的結論）。此問題顯然屬于民事賠償范疇，民事賠償的解決途徑，只能是當事人協(xié)商，只要能達成一致，怎么賠償都行，任何人和機構都不能干涉，即使是交管部門也只有調節(jié)權，沒有強制權。3、副駕駛上開車門的人應負擔的責任是？答：這要樓主和那個人協(xié)商了。4、我買了交強險和第三責任險，保險公司應支付傷者多少項目的賠償？答：交強險只賠償對方的醫(yī)藥費和財產損失。醫(yī)藥費賠償不超過1萬元；財產賠償不超過2000元。至于第三者險，要看樓主的投保情況，只要不超過限額。5、損失計算方式？答：損失是不是算出來的，是實際發(fā)生的，沒有計算方式。對方治療花了多少錢，對方修車花了多少錢，……就是損失多少。這也不是對方自己說說的，要有收據、發(fā)票作為依據的。 原問題：《乘客坐出租車從左側后門導致交通事故乘客是否應該負責》回復于 2023-01-05 11:54:45
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乘客開車門，撞上行人導致行人受傷，乘客有責任嗎
乘客承擔百分之五十的責任。坐滴滴，司機明說靠邊車門無法打開令乘客開靠近馬路車門，開門后車門被后方車輛掀開
看看這篇報道就知道了快報訊（通訊員 姜飛 記者 陶維洲） 南京司機王某第一天開專車，沒想到拉上第一個乘客后就攤上了事。乘客下車開車門撞上了一輛電動車，導致騎車人受傷。交警到場后，判定王某承擔事故全部責任?！ ?0月19日晚6點左右，有人報警高速路上，前方發(fā)生交通事故，我把車剎停了，后車追尾了我的車，導致我車的尾箱和后車的車頭受損嚴重，請問我與后車的責任如何劃分
幾種追尾交通事故的責任劃分： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任； 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔交通事故次要責任，后車承擔交通事故主要責任； 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設電動車連續(xù)變道導致與后車剮蹭 電動車主受傷 該怎么劃分責任
電動車和電動車相撞，主要看雙方誰有違章行為！雙方都行駛在機動車道上，都有違章，一方逆行或追尾造成事故的責任大一些，起碼承擔百分之七十五，另一方電動車所要承擔的百分之二十五只為非機動車行駛在機動車道上違章所要承擔的責任。 原問題：《電動車與電相關法律熱點
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不怎么專業(yè)，問話方式不對，不怎么好溝通
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崔律師思路清楚，回答直接
2024-04-23 13:24:42
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很專業(yè)，解答很清楚，很認真，很滿意
2024-04-20 16:46:50
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