BRT右拐和我們左拐掉頭相撞,常州的BRT是最左邊道。按理說右拐視線會(huì)更好,并且視頻中也可看出公交速度非??欤覀冃≤嚨纛^視線被前車遮擋,掉頭時(shí)候才發(fā)現(xiàn)公交來了,及時(shí)剎車但公交撞上來了。交警一開始認(rèn)定公交車全責(zé),后又定小車全責(zé),我們不認(rèn)同申訴。經(jīng)過我們觀察發(fā)現(xiàn)BRT燈和左拐紅綠燈同時(shí)變燈,去申訴說根據(jù)公共交通法小車要讓公共交通,我們說交通燈沒用(意思就是交通燈無過錯(cuò)嗎)。那我有疑問,以后再發(fā)生類似案件,公交是否可以不管不顧看到綠燈直接沖,都不用看路況了?要是再發(fā)生類似事故小車都是全責(zé)?所以真的是小車全責(zé)嗎?交通燈是否有問題呢?
相似問題解答
交通事故小車全責(zé),
可以點(diǎn)擊頭像聯(lián)系我咨詢,專業(yè)辦理交通事故糾紛案件追尾公交車,我全責(zé)
傷者可以直接向公交公司索賠,因?yàn)樨?zé)任的劃分是兩個(gè)肇事車輛之間的事,而乘客的確是在公交車上受的傷,至于賠付方式,公交公司可以先行賠付給傷者,后向全責(zé)方追償;也可代傷者直接向全責(zé)方索賠,由全責(zé)方審核后可將賠款直接打入傷者帳戶。(傷者也可直接拿交你好,摩托車在非機(jī)動(dòng)車上直行,小車右拐在沒有紅綠燈得情況下,怎么盼責(zé)任
應(yīng)該說轎車車主右轉(zhuǎn)彎時(shí)未注意觀察右后方情況是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因,而摩托車行駛在非機(jī)動(dòng)車道是事故發(fā)生的次要原因,所以,轎車車主應(yīng)該是要負(fù)主要責(zé)任的。根據(jù)《道路交通安全法》第119條第2項(xiàng)的規(guī)定,車輛指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。所以以下討論中有小車和摩托車相撞責(zé)任認(rèn)定書沒下來小車認(rèn)全責(zé)交警會(huì)怎么做
沒事,交警隊(duì)事故科無權(quán)長期扣留任何一方車輛及駕照。賠償沒有達(dá)成一致??梢酝ㄟ^司法部門,無責(zé)任一方可以向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢雒袷略V訟,如果超過半年,法律認(rèn)定自動(dòng)放棄! 原問題:《交通事故,汽車與摩托車相撞,汽車認(rèn)全責(zé),賠償沒達(dá)成一致,摩托車方不愿出來你好,我被小車撞了小車全責(zé),我副韌帶拉傷能做鑒定嗎?
醫(yī)藥費(fèi),誤工費(fèi),護(hù)理費(fèi)或護(hù)理人員誤工費(fèi),交通費(fèi),營養(yǎng)費(fèi)等....私了這些均可以要要看...公斷的話就會(huì)要求得很細(xì)了...票據(jù)\證明等等都要出具之后才可以方定給是不給,而且有些是公斷不支持的費(fèi)用...因?yàn)槟阏f得不細(xì),所以就這樣簡單答一下了..相關(guān)法律熱點(diǎn)
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不怎么專業(yè),問話方式不對(duì),不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
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崔律師思路清楚,回答直接
2024-04-23 13:24:42
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很專業(yè),解答很清楚,很認(rèn)真,很滿意
2024-04-20 16:46:50
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