河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于發(fā)布高速公路項(xiàng)目招商引資信息的通告

河北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于發(fā)布高速公路項(xiàng)目招商引資信息的通告
為盤活資產(chǎn)，緩解當(dāng)前河北高速公路建設(shè)籌資壓力，經(jīng)省政府同意，河北省確定將23個(gè)高速公路項(xiàng)目面向社會(huì)進(jìn)行招商，通過公開招標(biāo)的方式確定投資人。
河北省內(nèi)環(huán)京津、外沿渤海，是華東、華南和西南等區(qū)域連接“三北”（東北、西北、華北）地區(qū)的樞紐地帶和商品流通中轉(zhuǎn)站，是重要的出海和輸港通道，是連接首都北京與全國(guó)各地的交通樞紐，在能源運(yùn)輸、商貿(mào)流通等方面發(fā)揮著不可替代的作用。本次推介的23個(gè)項(xiàng)目大都是能源運(yùn)輸通道和連接主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要項(xiàng)目，具有一定的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
本次推介的23個(gè)項(xiàng)目中，除1條為一級(jí)公路外，其他22條均為省網(wǎng)高速公路項(xiàng)目，按照法律法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)經(jīng)河北省政府批準(zhǔn)即可。同時(shí)，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》中明文規(guī)定，公路收費(fèi)權(quán)的受讓方應(yīng)當(dāng)財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)所有者權(quán)益不低于受讓項(xiàng)目實(shí)際造價(jià)的35%。
合作的方式可以靈活多樣，擬建在建項(xiàng)目可以采用BOT方式，也可以與我省合作（股比不限）；已通車運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目，可以受讓一個(gè)項(xiàng)目的全部經(jīng)營(yíng)權(quán)，也可以受讓部分經(jīng)營(yíng)權(quán)；既可以單條路合作，也可以幾條路捆綁在一起合作。待有一定的工作基礎(chǔ)，與我省達(dá)成合作意向后，我們將按照法定程序履行資產(chǎn)評(píng)估和公開招標(biāo)程序，正式確定投資人。
河北省交通運(yùn)輸廳
2013年4月22日
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
一、省管高速公路項(xiàng)目（共7個(gè)）
（一）已通車運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目（3個(gè)）。
1、【項(xiàng)目名稱】張承高速公路張家口至崇禮段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起自京藏高速公路，終點(diǎn)至崇禮縣城，路線全長(zhǎng)62.08 公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。同期建設(shè)連接線三條，全長(zhǎng)46.09公里。該路段2007年7月開工建設(shè)，已于2010 年9月28日建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃“線一”的組成部分，同時(shí)也是北京大外環(huán)高速公路的重要路段。項(xiàng)目建成后將使京藏、張石、張承三條高速公路互聯(lián)，對(duì)于形成蒙煤外運(yùn)另一通道、改善張家口市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)沿線生態(tài)旅游開發(fā)、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算37.7億元，實(shí)際投資47.4億元。2009年河北省人民政府辦公廳批準(zhǔn)項(xiàng)目收費(fèi)年限為15年（辦字[2009]59號(hào)）。經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓累計(jì)收費(fèi)年限最長(zhǎng)不超過20年。效益分析：投資回收期為16.31年（含建設(shè)期），全部投資內(nèi)部收益率為5.79%，投資效益費(fèi)用比為1.15。收費(fèi)情況：2010年680萬(wàn)元，2011年2045萬(wàn)元，2012年1978萬(wàn)元。
聯(lián)系人及方式：高建國(guó) 13473873888
2、【項(xiàng)目名稱】承秦高速公路秦皇島段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起自承秦高速公路承德段，終點(diǎn)與京哈高速公路相交并與沿海高速公路相接。路線全長(zhǎng)99.21公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)至八道河互通段設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米；八道河互通至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。同期建設(shè)連接線三條，全長(zhǎng)61.14公里。該路段2009年12月開工建設(shè)，已于2012年12月28日建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“線一”的重要路段，擬列入國(guó)高網(wǎng)二秦高速，是河北省北部地區(qū)連接承德與秦皇島兩座著名旅游城市的快速通道。它的建設(shè)將大廣、長(zhǎng)深國(guó)高網(wǎng)公路相連，并形成秦皇島、承德市域公路網(wǎng)主骨架、改善路網(wǎng)功能，有力促進(jìn)北京、承德、秦皇島旅游“金三角”的一體化發(fā)展，是遼寧西部、內(nèi)蒙中東部地區(qū)與渤海經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)絡(luò)的重要通道，對(duì)開辟內(nèi)陸出海通道，擴(kuò)大港口腹地范圍有著十分重要的意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算102.9億元。2012年河北省人民政府辦公廳批準(zhǔn)項(xiàng)目收費(fèi)年限為15年（冀政辦函〔2012〕61號(hào)）。經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓累計(jì)收費(fèi)年限最長(zhǎng)不超過20年。效益分析：投資回收期為14.80年（含建設(shè)期）。全部投資內(nèi)部收益率為7.30%，投資效益費(fèi)用比為1.29。收費(fèi)情況：2013年1月292.1萬(wàn)元。
聯(lián)系人及方式：高建國(guó) 13473873888
3、【項(xiàng)目名稱】沿海高速公路秦皇島至冀津界段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起秦皇島的上徐各莊，接京哈高速公路，終點(diǎn)接天津海濱大道，路線全長(zhǎng)160.24公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度28米。同期建設(shè)連接線八條，全長(zhǎng)187.96公里。該路段2005年5月開工建設(shè)，已于2007年12月21日建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目為秦、唐、滄環(huán)渤海公路的一部分，是我省“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫三”的重要組成部分。該項(xiàng)目將秦皇島港、京唐港曹妃甸港區(qū)、天津港、黃驊港、京唐港連成一線，和多個(gè)旅游景點(diǎn)連接到一起，大大促進(jìn)了港口之間功能互補(bǔ)、腹地共享，對(duì)臨海產(chǎn)業(yè)帶的形成、構(gòu)建“東出西聯(lián)”交通新格局具有重要意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目總投資75.5億元。2007年河北省人民政府辦公廳批準(zhǔn)項(xiàng)目收費(fèi)年限為15年（辦字[2007]60號(hào)）。經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓累計(jì)收費(fèi)年限最長(zhǎng)不超過20年。效益分析：秦皇島至樂亭段投資回收期為15.66年（含建設(shè)期），全部投資內(nèi)部收益率為8.79%，投資效益費(fèi)用比為1.56；樂亭至冀津界段投資回收期為19.06年（含建設(shè)期），全部投資內(nèi)部收益率為6.21%，投資效益費(fèi)用比為1.27。收費(fèi)情況：2008年2.37億元，2009年3.86億元，2010年6.39億元，2011年6.57億元，2012年8.25億元。
聯(lián)系人及方式：高建國(guó) 13473873888
（二）正在建設(shè)的項(xiàng)目（1個(gè)）。
1、【項(xiàng)目名稱】邢衡高速公路衡水段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起接邢衡高速邢臺(tái)段，一期工程終點(diǎn)至柳林莊樞紐互通，二期工程終點(diǎn)至大麻森鄉(xiāng)接大廣高速公路，路線全長(zhǎng)72.21 公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度28.5米。同期建設(shè)連接線兩條，全長(zhǎng)約7.1公里。該路段2012年12月開工建設(shè)，工期3年。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是邯港高速公路的重要組成部分，是山西晉中地區(qū)煤炭東運(yùn)的重要通道，對(duì)黃驊港的建設(shè)發(fā)展有促進(jìn)作用，同時(shí)是衡水市打造“北方湖城”的重要依托。項(xiàng)目建成后將加快邯鄲、邢臺(tái)、衡水與黃驊港融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的步伐。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算67.41億元。效益分析：投資回收期為16.08年（含建設(shè)期）。全部投資內(nèi)部收益率為6.72%，投資效益費(fèi)用比為1.17。
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（三）擬建項(xiàng)目（3個(gè)）。
1、【項(xiàng)目名稱】圍場(chǎng)至御道口高速公路。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起接大廣高速圍場(chǎng)支線，終點(diǎn)在河北省與內(nèi)蒙古交界處與錫盟S308順接，路線全長(zhǎng)89.26公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。同期建設(shè)連接線三條，全長(zhǎng)30.9公里。該路段項(xiàng)目建議書于2012年9月7日經(jīng)河北省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，計(jì)劃2014年開工建設(shè)，工期3年。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目作為我省高速公路網(wǎng)的組成部分，在承德市境內(nèi)形成一條與內(nèi)蒙錫林郭勒盟相連的快速通道。項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)一步完善了河北省高速公路網(wǎng)布局，對(duì)實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，形成蒙煤外運(yùn)另一通道，發(fā)展承德市旅游業(yè)，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目估算投資68.1億元。效益分析：投資回收期為15.94年（含建設(shè)期）。全部投資內(nèi)部收益率為7.27%，投資效益費(fèi)用比為1.34。
聯(lián)系人及方式：高建國(guó) 13473873888
2、【項(xiàng)目名稱】沿海高速公路曹妃甸支線。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起自沿海高速公路，與規(guī)劃遷曹高速公路京哈高速至沿海高速段順接，止于曹妃甸新港工業(yè)區(qū)裝備制造區(qū)長(zhǎng)春東道上，路線全長(zhǎng)29.55公里，其中起點(diǎn)至新城大道段19.96公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米；新城大道至終點(diǎn)段9.59公里，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。該路段項(xiàng)目建議書于2012年1月12日經(jīng)河北省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。計(jì)劃2013年開工建設(shè)，工期3年。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目作為曹妃甸工業(yè)區(qū)的重要疏港通道，建成后將實(shí)現(xiàn)曹妃甸工業(yè)區(qū)與秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)快速連通，進(jìn)一步完善曹妃甸工業(yè)區(qū)、中日唐山曹妃甸生態(tài)工業(yè)園和曹妃甸國(guó)際生態(tài)城綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)的布局結(jié)構(gòu)，對(duì)于促進(jìn)曹妃甸工業(yè)區(qū)的建設(shè)和發(fā)展具有重要意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目估算投資29.31億元。效益分析：投資回收期為19.67年（含建設(shè)期）。全部投資內(nèi)部收益率為5.76%，投資效益費(fèi)用比為1.17。
聯(lián)系人及方式：高建國(guó) 13473873888
3、【項(xiàng)目名稱】遷曹高速公路京哈高速至沿海高速段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省高速公路管理局，項(xiàng)目起自京哈高速公路與京哈高速公路遷安支線順接，終于沿海高速公路接沿海高速公路曹妃甸支線，路線全長(zhǎng)61.59公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬34.5米。同期建設(shè)連接線兩條，全長(zhǎng)5.00公里。該路段項(xiàng)目計(jì)劃2014年開工建設(shè)，工期3年。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條縱線，已列入省“十二五”高速公路建設(shè)計(jì)劃，是河北省東北部聯(lián)系曹妃甸沿海工業(yè)區(qū)和港口的運(yùn)輸通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善河北省高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)東北部地區(qū)與曹妃甸工業(yè)區(qū)快速連通，促進(jìn)曹妃甸工業(yè)區(qū)、中日唐山曹妃甸生態(tài)工業(yè)園和曹妃甸國(guó)際生態(tài)城建設(shè)，拉動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目估算投資55.46億元。效益分析： 投資回收期為14.71年（含建設(shè)期）。全部投資內(nèi)部收益率為3.9%，投資效益費(fèi)用比為0.92。
聯(lián)系人及方式：高建國(guó) 13473873888
二、市管高速公路項(xiàng)目（共16個(gè)）
（一）已通車運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目（5個(gè)）。
1、【項(xiàng)目名稱】承德至秦皇島高速公路承德段。
【項(xiàng)目概況】項(xiàng)目業(yè)主為承德市，路線全長(zhǎng)92.1公里，路線起自承德南出口互通，終于承秦界廟嶺，接承秦高速秦皇島段。起點(diǎn)至承德縣互通段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬33.5米；承德縣互通至終點(diǎn)段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，基寬24.5米。該路段2009年6月開工建設(shè)，已于2012年12月建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“線一”的重要路段，擬列入國(guó)高網(wǎng)二秦高速，是河北省北部地區(qū)連接承德與秦皇島兩座著名旅游城市的快速通道。它的建設(shè)將大廣、長(zhǎng)深國(guó)高網(wǎng)公路相連，并形成秦皇島、承德市域公路網(wǎng)主骨架、改善路網(wǎng)功能，有力促進(jìn)北京、承德、秦皇島旅游“金三角”的一體化發(fā)展，是遼寧西部、內(nèi)蒙中東部地區(qū)與渤海經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)絡(luò)的重要通道，對(duì)開辟內(nèi)陸出海通道，擴(kuò)大港口腹地范圍有著十分重要的意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算90.3億元（冀發(fā)改投資[2011]1567號(hào)）。河北省人民政府辦公廳批復(fù)項(xiàng)目收費(fèi)年限為15年（辦字[2011]98號(hào)）。效益分析： 據(jù)工程可行性研究報(bào)告財(cái)務(wù)分析，該項(xiàng)目借款償還期為14.97年，全部投資內(nèi)部收益率為5.39%，投資效益費(fèi)用比為1.04。收費(fèi)情況：2012年為4021.82萬(wàn)元。
聯(lián)系人及方式：于鳳江 0314-2271263
2、【項(xiàng)目名稱】保阜高速公路保定至阜平（冀晉界）段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省保定市，項(xiàng)目起于滿城縣的107國(guó)道，終于阜平縣長(zhǎng)城嶺（冀晉界處），路線全長(zhǎng)147.2公里，雙向四車道，路基寬28米，行車速度120公里/小時(shí)。同期建設(shè)9條連接線，全長(zhǎng)69.4公里。該項(xiàng)目2007年9月開工建設(shè)，分三期實(shí)施，已于2011年12月全線建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的“橫三”，東連保滄高速，直通環(huán)渤海灣的黃驊港，西接忻阜高速，直達(dá)山西腹地，是晉煤外運(yùn)的交通干道，也是去佛教勝地五臺(tái)山的快速旅游通道。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目概算投資114.7億元。效益分析：投資回收期為11.01年。全部投資內(nèi)部收益率為11.17%，投資效益費(fèi)用比為2.46。收費(fèi)情況：2010年0.58億元，2011年1.2億元，2012年4億元。
聯(lián)系人及方式：保定市道路開發(fā)中心 0312-3190811
3、【項(xiàng)目名稱】張石高速公路淶源至淶水段。
【項(xiàng)目概況】項(xiàng)目業(yè)主為保定市。項(xiàng)目起自淶源縣伊家鋪村北的張家口與保定市交界，與張石高速公路張家口段相接，終于淶水樞紐互通。路線全長(zhǎng)126.232公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80（100、120）公里/小時(shí)，路基寬26米（其中淶源西至淶源東段采用雙向六車道，路基寬33.5米）。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的一部分，是連接張家口、石家莊和保定三市的唯一高速通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善保定區(qū)域綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、改善地區(qū)投資環(huán)境、促進(jìn)保定西部旅游資源開發(fā)、發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)“東出西聯(lián)、南北通衢”的快速通道具有重要意義。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目概算總投資為96.5億元。全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率7.27%，投資回收期11.31年，效益費(fèi)用比2.35。
聯(lián)系人及方式：保定市道路開發(fā)中心 0312-3190811
4、【項(xiàng)目名稱】京秦高速公路遷西支線。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是遷西縣，項(xiàng)目起點(diǎn)位于灤縣椅子山村西南，接京秦高速公路，途經(jīng)灤縣、豐潤(rùn)區(qū)，終于遷西縣三撫路，路線全長(zhǎng)38.456公里。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。同期建設(shè)連接線一條，全長(zhǎng)約10.44公里。該路段2010年3月1日開工建設(shè)，已于2011年12月底建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充，是冀東北出海通道的組成部分，對(duì)于促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游開發(fā)將起到重要作用，同時(shí)也是融入環(huán)渤海大經(jīng)濟(jì)圈的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算24.24億元（實(shí)際投資27.4億元）。本項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果顯示：投資回收期為18.4年（含建設(shè)期）。全部投資內(nèi)部收益率為11.61%，投資效益費(fèi)用比為1.8。收費(fèi)情況：2012年為5800萬(wàn)元。
聯(lián)系人及方式：劉桂軍 0315-5612232
5、【項(xiàng)目名稱】衡德高速公路衡水至冀魯界段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是衡水市，項(xiàng)目西起大廣高速衡水北互通立交橋，東至冀魯交界，路線全長(zhǎng)61.2公里。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120 公里/小時(shí)，路基寬度26米。該路段2001年12月1日開工建設(shè)，已于2003 年12月建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省“十五”期間重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。是我省及山西、內(nèi)蒙古等西部省份與經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省山東省的重要通道，是連接石黃高速、大廣高速、京臺(tái)高速、京滬高速和德濱高速重要紐帶。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算14.56億元。河北省政府辦公廳于2003年12月12日以辦字[2003]183號(hào)文批復(fù)中明確指出，項(xiàng)目收費(fèi)期限為20年。效益分析：投資回收期為18年。全部投資內(nèi)部收益率為7%，投資效益費(fèi)用比為1.4。收費(fèi)情況：2010年2673萬(wàn)元，2011年為6249萬(wàn)元，2012年為10187萬(wàn)元。
聯(lián)系人及方式：周亞克 0318-2393199
（二）在建項(xiàng)目（7個(gè)）。
1、【項(xiàng)目名稱】平贊高速公路。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是石家莊市。項(xiàng)目主線起于井陘縣小作鎮(zhèn)南石門村東，經(jīng)井陘礦區(qū)、井陘、元氏、贊皇等五個(gè)縣（市、區(qū)），在贊皇縣南峪村南進(jìn)入邢臺(tái)境內(nèi)，主線全長(zhǎng)81.898公里。支線起于石家莊西南環(huán)樞紐互通，經(jīng)鹿泉和元氏，在元氏縣北正互通與平贊高速主線相接，支線全長(zhǎng)24.14公里，平贊高速路線全長(zhǎng)106.038公里，四條連接線總長(zhǎng)65.833公里。主線起點(diǎn)至北正互通段路基寬24.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，北正樞紐互通至終點(diǎn)段及支線路基寬28米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】平贊高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃中的重要組成部分，是以“大西柏坡”綜合開發(fā)為引領(lǐng)的紅色旅游大通道；是沿太行山、沿山高速公路的又一條戰(zhàn)備路；向北與京昆高速石太北線、西柏坡高速、西阜高速相銜接，向南與謀劃的石林高速相接，形成一條貫穿河北省西部太行山區(qū)，連接河南省北部地區(qū)的又一條省際快速通道。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目省發(fā)改委批復(fù)概算148.511億元。項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益費(fèi)用比為1.70，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為10.6%（公路行業(yè)為6%），借款償還期為15年。各項(xiàng)指標(biāo)均滿足財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的要求，該項(xiàng)目有較好的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)和社會(huì)效益。
聯(lián)系人及方式：甄京山 0311-86031628
2、【項(xiàng)目名稱】西阜高速公路石家莊段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是石家莊市。項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于平山縣蘇家莊南側(cè)，與西柏坡高速公路二期相交，在靈壽縣土嶺村與保定阜平縣上沙地村之間進(jìn)入保定境內(nèi)，終點(diǎn)與保阜高速相連。主線全長(zhǎng)34.344公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。同期建設(shè)連接線兩條，全長(zhǎng)22.627公里。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】西阜高速公路是我省建設(shè)“大西柏坡”和“紅色城南莊”的需要，該項(xiàng)目連接了西柏坡、五岳寨、駝梁、城南莊、天生橋瀑布、山西五臺(tái)山等眾多旅游景點(diǎn)，是打造華北地區(qū)紅色、綠色及文化旅游路線的重要便捷高速通道。西阜高速的實(shí)施，將明顯改善沿線地區(qū)公路交通運(yùn)輸狀況，增強(qiáng)其對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流能力，對(duì)該地區(qū)脫貧致富，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極大的拉動(dòng)作用。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)預(yù)算48.3億元，投資回收期為15年。全部投資和自有資金的收益率分別為6.31%和5.40%，效益費(fèi)用比分別為1.19、1.04，凈現(xiàn)值分別為73369萬(wàn)元、17243萬(wàn)元。
聯(lián)系人及方式：趙軍輝 0311-86093697
3、【項(xiàng)目名稱】西阜高速公路保定段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是保定市，項(xiàng)目起于阜平縣上沙地村西南，接西阜高速公路石家莊段，終于法華村西北，與保阜高速公路相接。該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)23.963公里，雙向四車道，路基寬24.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。同期建設(shè)2條連接線，全長(zhǎng)37.626公里。該項(xiàng)目計(jì)劃2013年開工建設(shè)，2015年建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】本項(xiàng)目是河北省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，它的建設(shè)將有效溝通京昆高速石太北線和保阜高速，在河北省西部形成一條新的南北快速通道，進(jìn)一步完善河北省高速公路網(wǎng)布局；將有助于構(gòu)建太行山紅色、綠色、文化旅游專線，有助于加快沿線地區(qū)資源的開發(fā)利用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目概算投資35.32億元，效益分析：投資回收期為12年。全部投資內(nèi)部收益率為7.95%，投資效益費(fèi)用比為2.77。
聯(lián)系人及方式：保定市道路開發(fā)中心 0312-3190811
4、【項(xiàng)目名稱】衡德高速公路故城支線。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是衡水市，項(xiàng)目北起衡德高速青蘭東側(cè)，南至故城縣城東刁南莊與吳夏莊之間衛(wèi)運(yùn)河（冀魯界），并與山東省在建的德商高速公路相接。路線全長(zhǎng)27.25公里。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度28米。同期建設(shè)連接線2條，全長(zhǎng)約22.763公里。該路段計(jì)劃2013年開工建設(shè)，2015年建成通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中的重要組成部分，將與衡德高速、大廣高速形成聯(lián)系首都北京與冀中、魯西，直至華南地區(qū)的便捷高速通道，同時(shí)起到完善我省區(qū)域路網(wǎng)布局和增加省際路網(wǎng)連接通道的作用。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算24.46億元。收費(fèi)年限待批。效益分析：投資回收期為17.8年。全部投資內(nèi)部收益率為6.97%，投資效益費(fèi)用比為1.68。
聯(lián)系人及方式：周亞克 0318-2393199
5、【項(xiàng)目名稱】邢衡高速公路邢臺(tái)段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是邢臺(tái)市，項(xiàng)目起于邢臺(tái)市西太子井互通與邢汾高速公路相接， 終于新河縣黃家莊南側(cè)500米處邢衡交界，與邢衡高速公路衡水段相接，路線全長(zhǎng)120.278公里。全線按雙向四車道（準(zhǔn)六車道）高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度28.5米。同期建設(shè)連接線6條，全長(zhǎng)約65.858公里。該路段2011年3月1日開工建設(shè)，目前路基、橋涵工程已接近尾聲，預(yù)計(jì)2013年底通車。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省“五縱六橫七條線”的重要補(bǔ)充，是晉煤東運(yùn)的重要路段，也是邢臺(tái)、邯鄲以南地區(qū)通過黃驊港出海的重要通道，是國(guó)家公路網(wǎng)京港澳高速、大廣公路、青銀高速、邢汾高速、石黃高速等的聯(lián)絡(luò)線。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目經(jīng)河北省發(fā)展和改革委員會(huì)冀發(fā)改投資[2010]1828號(hào)批復(fù)概算總投資112.31億元。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)限最長(zhǎng)不超過20年。效益分析：投資回收期為12.63年（不含建設(shè)期），全部投資內(nèi)部收益率為11.61%，投資效益費(fèi)用比為1.41。
聯(lián)系人及方式：黃世奇 0319-8216266
6、【項(xiàng)目名稱】張石高速公路蔚縣支線。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是張家口市，項(xiàng)目起于蔚縣張北堡村東，接張石高速，終于暖泉鎮(zhèn)西北的冀晉界，接山西的廣渾高速， 路線全長(zhǎng)30.084 公里。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。該路段2011年10月17日經(jīng)河北省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】蔚縣支線是京蔚高速的一段，京蔚高速公路是我市規(guī)劃“十二五”建設(shè)的一條連接京津及沿海城市及港口聯(lián)系和物資進(jìn)京、出海的又一條重要通道。同時(shí)形成北京西部新的高速公路出、入通道，對(duì)緩解北京西北方向過度集中的交通壓力有不可替代的作用，對(duì)推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展必將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算25.05億元，建設(shè)工期2.5年。
聯(lián)系人及方式：胡寶 0313-2561601
7、【項(xiàng)目名稱】京北一級(jí)公路京冀界至赤城段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主是張家口市，路線起于京冀界與北京規(guī)劃的昌赤一級(jí)公路相接，止于赤城縣，與規(guī)劃的京北公路崇禮段順接，路線全長(zhǎng)52.3公里。全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（預(yù)留改建高速公路標(biāo)準(zhǔn)條件），設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。同期建設(shè)連接線3條，全長(zhǎng)3.31公里。該項(xiàng)目2010年11月10日經(jīng)張家口市發(fā)改委批復(fù)工可，2012年3月31日經(jīng)河北省交通運(yùn)輸廳批復(fù)初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃2015年建成通車（項(xiàng)目土地指標(biāo)已落實(shí)），目前正在做土地組卷工作。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是河北省政府與北京市政府簽定的兩省市合作協(xié)議中的交通項(xiàng)目之一，也是河北省及張家口市列入環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈的干線公路之一。該項(xiàng)目的建設(shè)，有利于北京市與冀西北地區(qū)之間的便捷公路通道的形成，有效彌補(bǔ)京津冀都市圈北部區(qū)域的通道交通運(yùn)輸能力短缺的問題，對(duì)增強(qiáng)河北省公路網(wǎng)綜合功能具有重要作用。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目批復(fù)概算45.549億元。據(jù)工程可行性研究報(bào)告財(cái)務(wù)分析，該項(xiàng)目投資回收期為15.30年，全部投資內(nèi)部收益率為6.09%，投資效益費(fèi)用比為1.18。
聯(lián)系人及方式：王斌 0313-8213878
（三）擬建項(xiàng)目（4個(gè)）。
1、【項(xiàng)目名稱】淶曲高速公路。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省保定市，項(xiàng)目起于淶源縣張石高速與榮烏高速互通處，終于尚東旺村南，與京昆高速及石港高速曲陽(yáng)支線相連。路線全長(zhǎng)88.64公里，其中與榮烏共線段14.5公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建段74.14公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。同期建設(shè)5條連接線，全長(zhǎng)63.1公里。本項(xiàng)目“十二五”期間開展前期工作并實(shí)施。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是我省規(guī)劃“西縱”高速通道的貫通路線，向北與榮烏、張石高速相接，實(shí)現(xiàn)與張家口及以北地區(qū)連接，向南到達(dá)石家莊及以南地區(qū)，是我省西部山區(qū)重要的南北向高速通道，快速實(shí)現(xiàn)張家口、保定、石家莊之間的聯(lián)系，同時(shí)，向西通過榮烏高速連接朔州、大同等能源基地，向東通過石港高速連接黃驊綜合港口，形成晉煤東運(yùn)與冀農(nóng)副產(chǎn)品西運(yùn)的又一條快速通道，在沿線資源及旅游開發(fā)中具有十分重要的地位。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目概算投資105.8億元，目前正在進(jìn)行可行性研究工作。
聯(lián)系人及方式：保定市道路開發(fā)中心 0312-3190811
2、【項(xiàng)目名稱】石港高速曲陽(yáng)支線。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是河北省保定市，項(xiàng)目起于京昆高速曲陽(yáng)東樞紐互通，終于博野縣與石港高速交叉。路線全長(zhǎng)75公里，雙向四車道，路基寬28米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。本項(xiàng)目“十二五”期間開展前期工作并實(shí)施。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目自西向東順接京昆高速、京港澳高速和石港高速，路網(wǎng)功能十分重要，是連接我國(guó)河北、山西、陜西等中西部地區(qū)能源物資出海的集疏運(yùn)快速通道，同時(shí)也是中西部地區(qū)聯(lián)系京津冀都市圈和環(huán)渤海地區(qū)的便捷通道，將加強(qiáng)我國(guó)中西部煤炭資源豐富地區(qū)與沿海港口的聯(lián)系。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】項(xiàng)目估算總投資51億元。目前正在進(jìn)行可行性研究工作。
聯(lián)系人及方式：保定市道路開發(fā)中心 0312-3190811
3、【項(xiàng)目名稱】石港高速公路滄州段。
【項(xiàng)目概況】項(xiàng)目起于保定滄州界，經(jīng)肅寧、河間、青縣、黃驊與沿海高速公路對(duì)接，滄州段全長(zhǎng)約164.915公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。另設(shè)置任丘支線41.414公里，支線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。目前，該項(xiàng)目已列入河北省高速公路規(guī)劃，現(xiàn)正在進(jìn)行預(yù)可行性研究工作，計(jì)劃“十二五”期開工建設(shè)。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】該項(xiàng)目是聯(lián)系石家莊、保定與黃驊港的便捷高速通道，是我省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是溝通沿線市縣和加強(qiáng)我省中南部高速公路橫向聯(lián)系的重要通道，也是我國(guó)中西部地區(qū)能源物資出海的快速集疏運(yùn)通道和連接我國(guó)中西部地區(qū)與京津冀都市圈、環(huán)渤海地區(qū)的快捷交通走廊。建成后將成為我省東出西聯(lián)的又一條高速通道，直接聯(lián)系了我省省會(huì)與黃驊港，也加強(qiáng)了保定與黃驊港的聯(lián)系，還可較好地解決石家莊到我省東北部地區(qū)的交通瓶頸問題。同時(shí)，對(duì)于山西、陜西等廣大中西部地區(qū)來說，該項(xiàng)目能夠使其擁有一條新的高速出海通道，對(duì)于中西部地區(qū)及我省綜合運(yùn)輸網(wǎng)起到重要的補(bǔ)充作用。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】該項(xiàng)目估算投資212.898億元。根據(jù)《預(yù)可行性研究報(bào)告》，效益分析：投資回收期為16.19年（含建設(shè)期），全部投資內(nèi)部收益率為6.04%，投資效益費(fèi)用比為1.11。
聯(lián)系人及方式：邊龍彪 0317-8695578
4、【項(xiàng)目名稱】邯黃高速衡水至黃驊港段。
【項(xiàng)目概況】該項(xiàng)目業(yè)主單位是衡水市和滄州市。該項(xiàng)目起自衡水市區(qū)東部大廣高速，向東北與衡德高速相交，經(jīng)武邑、阜城、景縣，在滄州市東光縣與京臺(tái)高速相交，向東北經(jīng)鹽山、海興，終于沿海高速。路線全長(zhǎng)約185.6公里，其中起點(diǎn)至京臺(tái)高速段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，京臺(tái)高速至沿海高速段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
【項(xiàng)目特點(diǎn)】邯黃高速公路衡水至黃驊港的規(guī)劃建設(shè)將進(jìn)一步完善河北省高速公路的網(wǎng)絡(luò)布局，形成一條河北省中南部地區(qū)便捷的出海通道，加快形成東出西聯(lián)、四通八達(dá)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。對(duì)于增強(qiáng)黃驊大港的競(jìng)爭(zhēng)能力，加強(qiáng)其與腹地之間的聯(lián)系將起到重要作用。同時(shí)，本項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步密切河北省南部地區(qū)間的資源交流，帶動(dòng)沿線縣市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將起到重要作用。
【投資規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益】項(xiàng)目估算總投資約171億元。目前正在進(jìn)行可行性研究工作。
聯(lián)系人及方式：周亞克 0318-2393199（衡水）； 邊龍彪 0317-8695578（滄州）。