住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司關(guān)于請(qǐng)協(xié)助開展國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》調(diào)研的通知

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司關(guān)于請(qǐng)協(xié)助開展國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》調(diào)研的通知
（建標(biāo)標(biāo)函[2011]154號(hào)）
各有關(guān)單位：
根據(jù)我部《2011年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃》（建標(biāo)[2011]17號(hào)）的要求，由北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院主編的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》已于2011年8月開始編制，擬2012年底完成。
作為今后指導(dǎo)全國(guó)各城市客運(yùn)交通樞紐設(shè)計(jì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為更好地了解和吸取全國(guó)各城市在客運(yùn)交通樞紐規(guī)劃、設(shè)計(jì)及管理方面的經(jīng)驗(yàn)，使所制定的標(biāo)準(zhǔn)符合我國(guó)國(guó)情和各個(gè)城市發(fā)展情況，貫徹國(guó)家節(jié)地、節(jié)能政策，體現(xiàn)公交優(yōu)先、以人為本的理念，同時(shí)提高客運(yùn)交通樞紐的安全性和技術(shù)服務(wù)水平，擬對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)城市客運(yùn)交通樞紐的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)研，請(qǐng)你單位（見附件1）大力支持。調(diào)研工作的具體要求如下：
一、調(diào)研內(nèi)容
1、各省、自治區(qū)、直轄市等客運(yùn)交通樞紐建設(shè)和規(guī)劃的基本情況：主要包括樞紐名稱、性質(zhì)、規(guī)模、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位等。
2、客運(yùn)交通樞紐的基本情況：主要包括樞紐名稱、性質(zhì)、功能定位、基本設(shè)施配置、建筑及占地規(guī)模等。
3、客運(yùn)交通樞紐的客流情況：現(xiàn)狀及規(guī)劃客流、換乘客流量。
4、關(guān)鍵交通設(shè)施參數(shù)選用：道路出入口、內(nèi)部路設(shè)計(jì)指標(biāo)等。
5、樞紐建筑內(nèi)部各種設(shè)施的配置等。
6、問題與建議。針對(duì)規(guī)范編制需要注意的問題提出建議。
7、相關(guān)圖紙
（1）樞紐1：1000分交通方式交通組織流線圖；
（2）樞紐1：1000及以上的dwg格式總平面圖；
（3）樞紐1：500及以上dwg格式建筑平、立、剖面圖。
二、請(qǐng)各單位認(rèn)真填寫調(diào)查表（見附件2），數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，并于2012年1月15日前反饋至北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院，電子材料或紙質(zhì)均可。
三、聯(lián)系方式
吳?？?北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院交通研究中心
地址：北京市海淀區(qū)西直門北大街32號(hào)市政總院大廈1409室
郵編：100082
電話：010-82216821，13811102408
傳真：010-82216821
Email：wuhaijun@bmedi.cn
二○一一年十二月二十日
附件1：調(diào)研單位名單
（1）調(diào)研的行政主管部門
區(qū)域
省/直轄市
名稱
單位名稱
華北地區(qū)
北京
北京
北京市規(guī)劃委員會(huì)
北京市交通委員會(huì)
天津
天津
天津市規(guī)劃委員會(huì)
天津市交通委員會(huì)
河北省
廊坊
廊坊市建設(shè)委員會(huì)
石家莊
石家莊市交通運(yùn)輸局
石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
秦皇島
秦皇島市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
秦皇島市交通局
唐山
唐山市規(guī)劃局
唐山市交通局
山西
太原
太原市規(guī)劃局
太原市交通局
太原市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
大同
大同市規(guī)劃局
大同市交通局
內(nèi)蒙古自治區(qū)
呼和浩特
呼和浩特市交通局
呼和浩特市規(guī)劃局
呼和浩特市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
華中地區(qū)
湖北
武漢
武漢市規(guī)劃局
武漢市公安局交通管理局
武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
河南
鄭州
鄭州市規(guī)劃局
鄭州市交通局
鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
湖南
長(zhǎng)沙
長(zhǎng)沙市規(guī)劃局
長(zhǎng)沙市交通局
長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
衡陽
衡陽市城市規(guī)劃局
衡陽市交通運(yùn)輸局
株洲
株洲市交通運(yùn)輸局
株洲市規(guī)劃局
華東地區(qū)
上海
上海
上海市城市規(guī)劃管理局
上海市城市交通管理局
上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)
江蘇
南京
南京市規(guī)劃局
南京市交通局
南京市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
連云港
連云港市規(guī)劃局
連云港市交通局
連云港市城鄉(xiāng)建設(shè)局
徐州
徐州市規(guī)劃局
徐州市交通局
徐州市城鄉(xiāng)建設(shè)局
浙江
杭州
杭州市規(guī)劃局
杭州市交通局
杭州市建設(shè)委員會(huì)
寧波
寧波市規(guī)劃局
寧波市交通局
寧波市建設(shè)委員會(huì)
溫州
溫州市規(guī)劃局
溫州市交通局
山東
合肥
合肥市規(guī)劃局
合肥市交通局
合肥市建設(shè)委員會(huì)
青島
青島市規(guī)劃局
青島市交通局
青島市建設(shè)委員會(huì)
濟(jì)南
濟(jì)南市規(guī)劃局
濟(jì)南市交通局
煙臺(tái)
煙臺(tái)市規(guī)劃局
煙臺(tái)市交通局
江西
南昌
南昌市規(guī)劃局
南昌市交通局
南昌市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
福建
福州
福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
福州市交通局
福州市建設(shè)局
廈門
廈門市規(guī)劃局
廈門市交通局
華南地區(qū)
廣東
廣州
廣州市規(guī)劃局
廣州市交通局
深圳
深圳市規(guī)劃和國(guó)土資源委員會(huì)
深圳市交通局
湛江
湛江市規(guī)劃局
湛江市交通局
湛江市建設(shè)局
汕頭
汕頭市規(guī)劃局
汕頭市交通局
海南
?？?br/>海口市規(guī)劃局
?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局
?？诤Ｄ鲜〗ㄔO(shè)廳
廣西壯族自治區(qū)
南寧
南寧市規(guī)劃局
南寧市交通局
南寧市建設(shè)委員會(huì)
柳州
柳州市規(guī)劃局
柳州市交通運(yùn)輸局
東北地區(qū)
黑龍江
哈爾濱
哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
哈爾濱市交通運(yùn)輸局
哈爾濱市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
吉林
長(zhǎng)春
長(zhǎng)春市規(guī)劃局
長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局
長(zhǎng)春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
遼寧
沈陽
沈陽市規(guī)劃和國(guó)土資源局
沈陽市交通局
沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
大連
大連市規(guī)劃局
大連市交通局
大連市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
西南地區(qū)
重慶
重慶
重慶市規(guī)劃局
重慶市交通委員會(huì)
重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
四川
成都
成都市規(guī)劃局
成都市交通管理局
成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
云南
昆明
昆明市規(guī)劃局
昆明市交通運(yùn)輸局
昆明市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
貴州
貴陽
貴陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
貴陽市交通運(yùn)輸局
西藏
拉薩
拉薩市國(guó)土資源規(guī)劃局
拉薩市交通廳運(yùn)輸管理局
西北地區(qū)
陜西
西安
西安市規(guī)劃局
西安市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
甘肅
蘭州
蘭州市規(guī)劃局
蘭州市交通運(yùn)輸局
蘭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
新疆
烏魯木齊
烏魯木齊市規(guī)劃局
烏魯木齊市交通廳運(yùn)輸管理局
烏魯木齊市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
寧夏
銀川
銀川市規(guī)劃局
銀川市交通運(yùn)輸局
銀川市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
青海
西寧
西寧市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局
西寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
（2）規(guī)劃、設(shè)計(jì)、科研單位
省份
城市名稱
單位名稱
北京
北京
北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
北京市交通發(fā)展研究中心
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院交通所
交通部科學(xué)研究院
交通部規(guī)劃研究院
交通部公路科學(xué)研究院
北京城建設(shè)計(jì)研究總院
中元國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院
清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院
清華大學(xué)交通研究所
北京清華城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司
天津
天津
天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院
鐵道部第三勘察設(shè)計(jì)院
天津市交通建筑設(shè)計(jì)院
上海
上海
上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所
上海城建設(shè)計(jì)研究總院
上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院
上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
同濟(jì)大學(xué)
江蘇
南京
南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司
南京市市政設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
南京市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
東南大學(xué)
蘇州
蘇州市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
徐州
徐州市市政設(shè)計(jì)院有限公司
湖北
武漢
武漢市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
武漢市交通科學(xué)研究所
鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院
中南建筑設(shè)計(jì)研究院
華中科技大學(xué)
河南
鄭州
河南交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
鄭州市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
洛陽
洛陽規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有限公司
廣東
深圳
深圳市政工程設(shè)計(jì)研究院
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限責(zé)任公司
廣州
廣州市交通規(guī)劃研究所
廣州地鐵設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
廣東省建筑設(shè)計(jì)院
遼寧
沈陽
沈陽市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)院
沈陽市建筑設(shè)計(jì)院
大連
大連市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
黑龍江
哈爾濱
哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院
重慶
重慶
重慶市政設(shè)計(jì)研究院
四川
成都
四川省建筑設(shè)計(jì)院
四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司
中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限公司
西南交通大學(xué)
安徽
合肥
合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
山東
青島
青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
濟(jì)南
山東省建筑設(shè)計(jì)研究院
濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
陜西
西安
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
西安市市政設(shè)計(jì)研究院
長(zhǎng)安大學(xué)
浙江
杭州
杭州市城市建設(shè)設(shè)計(jì)院
浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
杭州市綜合交通研究中心
寧波
寧波市城建設(shè)計(jì)研究院
湖南
長(zhǎng)沙
長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
湖南省建筑設(shè)計(jì)院
甘肅
蘭州
中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院
蘭州市城市建設(shè)設(shè)計(jì)院
山西
太原
太原市市政工程設(shè)計(jì)研究院
江西
南昌
江西省交通設(shè)計(jì)院
南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院
福建
福州
福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
廈門
廈門市市政工程設(shè)計(jì)院有限公司
廣西
南寧
廣西建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院
吉林
長(zhǎng)春
中國(guó)市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究院
云南
昆明
昆明市城市交通研究所
附件2：調(diào)查表
表1： （城市名稱）客運(yùn)交通樞紐基本情況
序號(hào)
樞紐名稱
階段（劃√）
規(guī)劃單位
設(shè)計(jì)單位
運(yùn)營(yíng)管理單位
涉及
交通方式注
樞紐規(guī)模（單位：萬m2或萬人次）
規(guī)劃
在建
建成
用地面積
建筑
面積（不含商業(yè)）
商業(yè)面積
全日客流總量
1












2












3












4












5












6












填寫說明：
（1） 涉及交通方式，包括：1-航空；2-鐵路；3-公路；4-港口；5-城市軌道；6-常規(guī)公交；7-出租車；8-社會(huì)車；9-自行車；10-步行。請(qǐng)?jiān)谏婕敖煌ǚ绞揭粰谥刑顚懜鹘煌ǚ绞降臄?shù)字代碼。例如：1＋2＋5＋6，表示一個(gè)集“航空、鐵路、城市軌道和常規(guī)公交” 方式為一體的樞紐。
填表單位： 填表人： 電話： Email：
表2： 樞紐概況
位置
規(guī)模
總用地面積（萬m2）
總建筑面積（萬m2）（不含商業(yè)開發(fā)）
地上總建筑面積（萬m2）
地下總建筑面積（萬m2）
商業(yè)用地面積（萬m2）
商業(yè)建筑面積（萬m2）
客流量
全日樞紐客流總量
（萬人/日）
高峰小時(shí)客流總量
（萬人/小時(shí)）
功能定位

表3： 樞紐設(shè)施配置
對(duì)外
交通
設(shè)施
航空
國(guó)內(nèi)航線： 國(guó)際航線：
鐵路
站臺(tái)數(shù)： 到發(fā)線條數(shù)： 客運(yùn)線路條數(shù)：
港口
航線數(shù)： 客運(yùn)碼頭泊位數(shù)（個(gè)）：
公路
（長(zhǎng)途）
首末站
占地面積（萬m2）： 線路條數(shù)：
到車位個(gè)數(shù)： 發(fā)車位個(gè)數(shù)： 駐車位個(gè)數(shù)：
中途站
占地面積（萬m2）： 線路條數(shù)：
城市
內(nèi)部
交通
設(shè)施
城市軌道
起（終）點(diǎn)站線路條數(shù)： 中間站線路條數(shù)：
常規(guī)公交
市區(qū)線
首末站
停車場(chǎng)面積（萬m2）： 線路條數(shù)： 配車數(shù)：
上客位（個(gè)）： 落客位（個(gè)）： 駐車數(shù)（個(gè)）：
中途站
線路條數(shù)： 配車數(shù)：
郊區(qū)線
首末站
停車場(chǎng)面積（萬m2）： 線路條數(shù)： 配車數(shù)：
上客位（個(gè)）： 落客位（個(gè)）： 駐車數(shù)（個(gè)）：
中途站
線路條數(shù)： 配車數(shù)：
BRT線
首末站
停車場(chǎng)面積（萬m2）： 線路條數(shù)： 配車數(shù)：
上客位（個(gè)）： 落客位（個(gè)）： 駐車數(shù)（個(gè)）：
中途站
線路條數(shù)： 配車數(shù)：
出租車
停車場(chǎng)面積（m2）： 周轉(zhuǎn)車位（個(gè)）：
上客區(qū)車位（個(gè)）： 落客區(qū)車位（個(gè)）： 蓄車位個(gè)數(shù)：
到、蓄車位是否分離（劃√）：1.是 2.否
社會(huì)車
停車場(chǎng)面積（m2）： 停車位數(shù)量（個(gè)）：
自行車
停車場(chǎng)面積（m2）： 停車位數(shù)量（個(gè)）：
表4： 樞紐現(xiàn)狀全日客流情況
對(duì)外
交通
設(shè)施
航空
年旅客吞吐量（萬人）

日均起降架次

鐵路
年旅客發(fā)送量（萬人）

日均旅客發(fā)送量（萬人）

港口
年客運(yùn)量（萬人）

日均發(fā)送班次

公路（長(zhǎng)途）
年客運(yùn)量（萬人）

日均發(fā)送班次

日均進(jìn)站量（萬人）

日均出站量（萬人）

城市
內(nèi)部
交通
設(shè)施
城市軌道
日客運(yùn)總量（萬人）

日換乘量（萬人）

全日進(jìn)站量（萬人）

全日出站量（萬人）

常規(guī)公交
全日上車數(shù)（萬人）

全日下車數(shù)（萬人）

全日站點(diǎn)登降量（萬人）

出租車
日均客運(yùn)量（萬人）

周轉(zhuǎn)次數(shù)

平均載客人數(shù)

社會(huì)車
日均客運(yùn)量（萬人）

平均載客人數(shù)

其他（步行和自行車）
日均客運(yùn)總量（萬人）

樞紐全日客流總量（萬人）

表5： 樞紐現(xiàn)狀高峰小時(shí)客流情況
對(duì)外
交通
設(shè)施
航空
高峰小時(shí)旅客吞吐量（萬人）

高峰小時(shí)進(jìn)港人數(shù)（萬人）

高峰小時(shí)離港人數(shù)（萬人）

鐵路
高峰小時(shí)旅客發(fā)送量（萬人）

高峰小時(shí)進(jìn)站人數(shù)（萬人）

高峰小時(shí)出站人數(shù)（萬人）

港口
高峰小時(shí)客運(yùn)量（萬人）

高峰小時(shí)進(jìn)站人數(shù)（萬人）

高峰小時(shí)進(jìn)站人數(shù)（萬人）

公路（長(zhǎng)途）
高峰小時(shí)進(jìn)站量（萬人）

日均出站量（萬人）

城市
內(nèi)部
交通
設(shè)施
城市軌道
高峰小時(shí)客運(yùn)總量（萬人）

高峰小時(shí)換乘量（萬人）

高峰小時(shí)進(jìn)站量（萬人）

高峰小時(shí)出站量（萬人）

常規(guī)公交
高峰小時(shí)站點(diǎn)登降量（萬人）

高峰小時(shí)上車數(shù)（萬人）

高峰小時(shí)下車數(shù)（萬人）

出租車
高峰小時(shí)客運(yùn)量（萬人）

社會(huì)車
高峰小時(shí)客運(yùn)量（萬人）

其他（步行和自行車）
高峰小時(shí)量（萬人）

樞紐高峰小時(shí)客流總量（萬人）

表6： 樞紐規(guī)劃全日換乘集散客流（萬人/日）
交通方式
航空
鐵路
公路
港口
城市軌道
BRT
常規(guī)公交
出租車
社會(huì)車
自行車
步行
合計(jì)
對(duì)外交通
航空
-











鐵路

-










公路


-









港口



-








城市內(nèi)部交通
城市軌道












BRT












常規(guī)公交












出租車












社會(huì)車












自行車












步行












合計(jì)












表7： 樞紐規(guī)劃高峰小時(shí)換乘客流（萬人/日）
交通方式
航空
鐵路
公路
港口
城市軌道
BRT
常規(guī)公交
出租車
社會(huì)車
自行車
步行
合計(jì)
對(duì)外交通
航空
-











鐵路

-










公路


-









港口



-








城市內(nèi)部交通
城市軌道












BRT












常規(guī)公交












出租車












社會(huì)車












自行車












步行












合計(jì)












表8： 樞紐現(xiàn)狀全日換乘集散客流（萬人/日）
交通方式
航空
鐵路
公路
港口
城市軌道
BRT
常規(guī)公交
出租車
社會(huì)車
自行車
步行
合計(jì)
對(duì)外交通
航空
-











鐵路

-










公路


-









港口



-








城市內(nèi)部交通
城市軌道












BRT












常規(guī)公交












出租車












社會(huì)車












自行車












步行












合計(jì)












表9： 樞紐現(xiàn)狀高峰小時(shí)換乘客流（萬人/日）
交通方式
航空
鐵路
公路
港口
城市軌道
BRT
常規(guī)公交
出租車
社會(huì)車
自行車
步行
合計(jì)
對(duì)外交通
航空
-











鐵路

-










公路


-









港口



-








城市內(nèi)部交通
城市軌道












BRT












常規(guī)公交












出租車












社會(huì)車












自行車












步行












合計(jì)












表10： 樞紐出入口調(diào)查表
出入口類型
序號(hào)
出入口參數(shù)
與出入口銜接的外部道路
用途（劃√）
出入口寬度（m）
出入口過渡段長(zhǎng)度注（m）
高峰小時(shí)出入流量（pcu/h）
外部道路等級(jí)
外部道路高峰小時(shí)流量（pcu/h）
飽和度
與相鄰道路交叉口間距（m）
公交車
出租車
社會(huì)車
長(zhǎng)途車
出
入
機(jī)動(dòng)車出入口
1












2












3












4












5












6












7












8












非機(jī)動(dòng)車和行人出入口
序號(hào)
用途（劃√）
出入口寬度（m）
出入口形式（劃√）
高峰小時(shí)出入流量
（人次/時(shí)，或車次/時(shí)）
非機(jī)動(dòng)車
行人
立交
平交
出
入
9







10







11







12







13







14







注：出入口過渡段指市政道路與樞紐建筑體之間的路段。
表11： 樞紐內(nèi)部道路調(diào)查表
內(nèi)部道路分類
設(shè)計(jì)車速（km/h）
最小寬度（m）
最大坡度
最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）
是否有限速
是
否
限速值（km/h）
公交專用道







小汽車專用路







自行車專用路




-
-
-
綜合性道路注







行人專用路
-

-
-
-
-
-
注：綜合性道路指由2種及以上交通方式（不含步行）的樞紐內(nèi)部道路。
表12： 樞紐建筑及服務(wù)設(shè)施配置調(diào)查
總體
總建筑面積（m2）
建筑高度（m）



建筑功能簡(jiǎn)述



換乘大廳
面積（m2）
層高（m）
高峰小時(shí)人均面積（m2）
凈高（m）
換乘廳或候車廳
是否封閉（劃√）
1.是 2.否
高峰小時(shí)內(nèi)經(jīng)過換乘廳的乘客數(shù)（人/h）
出入口
人員出入口數(shù)量、寬度
人員出入口計(jì)算方法
垂直交通設(shè)施
扶梯
上行扶梯數(shù)量（個(gè)）
提升高度（m）
下行扶梯數(shù)量（個(gè)）
提升高度（m）
垂直電梯
數(shù)量（個(gè)）
樓梯
數(shù)量（個(gè)）
寬度（m）
建筑結(jié)構(gòu)
主要柱網(wǎng)柱距尺寸（m）
各層層高（m）
公交站臺(tái)
站臺(tái)最小寬度（m）
發(fā)車位數(shù)（個(gè)）
停車位數(shù)（個(gè)）
站臺(tái)型式（劃√）
1.直列式 2.鋸齒式 3.通道式 4.港灣式 5.島式
衛(wèi)生間設(shè)施
男衛(wèi)生間
大便器個(gè)數(shù)
盥洗盆個(gè)數(shù)
小便器個(gè)數(shù)
女衛(wèi)生間
大便器個(gè)數(shù)
盥洗盆個(gè)數(shù)
服務(wù)設(shè)施面積（m2）
商業(yè)服務(wù)設(shè)施
問詢
公安
保潔
保安值班
廣播
醫(yī)務(wù)
其他
建筑環(huán)境
主要換乘空間溫度標(biāo)準(zhǔn)
主要換乘空間濕度標(biāo)準(zhǔn)
主要換乘空間換氣次數(shù)
主要換乘空間照度標(biāo)準(zhǔn)
消防設(shè)計(jì)
采用規(guī)范類型（劃√）
1．高規(guī) 2.建規(guī)
是否采用消防性能化設(shè)計(jì) （劃√）
1.是 2.否
建筑設(shè)備
暖通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述
給排水設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述
建筑電氣
強(qiáng)電設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述
弱電設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述

表13： 樞紐問題與建議
問題1：您認(rèn)為已建成的樞紐運(yùn)行時(shí)存在哪些問題？
（可針對(duì)建設(shè)規(guī)模、占地多少、交通銜接的合理性、出入口運(yùn)行、樞紐內(nèi)部道路運(yùn)行、交通系統(tǒng)之間的換乘銜接、內(nèi)外道路系統(tǒng)銜接、建筑內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施運(yùn)行、節(jié)能環(huán)保等方面）
問題2：您認(rèn)為當(dāng)前客運(yùn)交通樞紐規(guī)劃、設(shè)計(jì)中存在哪些問題？







問題3：您認(rèn)為應(yīng)如何科學(xué)合理的評(píng)價(jià)客運(yùn)交通樞紐？（可針對(duì)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理方面闡述）
問題4：從樞紐的日常運(yùn)行管理中，您發(fā)現(xiàn)樞紐的基本設(shè)施存在哪些問題？







問題5：您對(duì)客運(yùn)交通樞紐規(guī)范的編制還有哪些建議？